Avant-première: Ford Edge

Bienvenu en Europe!

Ford a annoncé hier que son grand SUV/Crossover Edge, déjà en service aux USA depuis plusieurs années, sera bientôt officiellement importé en Europe.

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Le Ford Edge est apparu aux Etats-Unis en 2007. Au pays des géants comme le Ford Expedition et autres Chevrolet Suburban, l'Edge est catalogué "Mid-Size". Avec ses 4,7 mètres de long, il sera en Europe ce que Ford aura de plus imposant au catalogue.

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Le Ford Edge se positionnera dans la gamme au-dessus du Kuga et jouera donc dans la catégorie des Hyundai Santa Fe, BMW X5, futur Volvo XC90, etc. Ford prévoit évidemment des mécaniques adaptées à l'Europe, notamment deux versions du 2.0 TDCi, l'une de 180 ch et 400 Nm accouplée à une boîte manuelle 6 rapports, l'autre de 210 ch et 450 Nm, associée à une boîte double-embrayage, 6 rapports également. La transmission intégrale devrait être de série.

Outre par une qualité de finition qu'on annonce particulièrement soignées, c'est par les équipements que les ambitions Premium se révèlent. on parle d'une caméra 180° à l'avant, de la reconnaissance des signaux routiers et des ceintures arrière à airbag intégrés, un système inventé par Ford que l'on retrouve notamment (en option) dans la Mercedes Classe S.

L'équipement le plus inattendu est le dispositif anti-bruit actif. Trois micros disséminés dans l'habitacle capteront les bruits parasites et le système audio de l'Edge sera capable d'émettre des contre-fréquences via les haut-parleurs pour "effacer" ces bruits. Le confort sonore à bord devrait donc être de tout premier ordre. Il reste à être patient, le lancement européen du Ford Edge n'étant pas prévu avant fin 2015.