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Article publié le : 21.05.2014

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still covered: Porsche Cayman GT4

Enfin du sérieux!

Jusqu'à présent, la Porsche Cayman allait de 275 à 325 ch (S), voire 340 ch (GTS). Mais puisque la Jaguar F-Type démarre aujourd'hui à 340 ch, Porsche se devait de réagir. Voici donc la Cayman GT4.

Porsche a toujours soigneusement maintenu la Cayman sous la 911. Pourtant, quiconque a pu essayer les deux vous dira que la Cayman est intrinsèquement la meilleure des deux. Cela dit, Porsche se donne du mal ces derniers temps pour que la 911 supporte mieux la comparaison.

Puissance

Tout a été dit quant à l'avenir de la Cayman. On a parlé du Flat Six 3.8 de la 911, d'un 4 cylindres turbo… Ce que ces images permettent de confirmer, c'est qu'une Cayman hypersportive pour la route est en préparation, et elle portera l'appellation GT4. Elle devrait lâcher au moins 360 ch histoire de bien se différentier de la GTS. On peut même imaginer que 380 à 400 ch est de l'ordre du possible. Cela permettrait à Porsche d'atteindre aisément les 3,5 kg/ch de la catégorie GT, et aussi d'en remontrer à la BMW M4.

Détails

Sur les photos, on peut déjà constater que les prises d'air sont plus généreuses et que la voiture reçoit un splitter à l'avant et un sérieux spoiler à l'arrière. A l'intérieur, on note les sièges baquets ultra fins. Le production est pour quand? Mystère…