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La précédente génération d’Ypsilon ne déméritait pas, mais souffrait de l’absence d’une version 5 portes qui la privait tout net d’une (bonne) partie de la clientèle du segment.
Elle ressemble à une ix35 classique, elle roule comme une ix35 classique, mais en silence. Avec le silence d'une voiture électrique.
Nous le disions lors de notre essai de la XF 2.2D: cette dernière est une proposition qui vaut le détour, mais la 6 cylindres 3.0 diesel est le meilleur choix.
Si la précédente génération d’Aveo se contentait de faire de la figuration sur le segment crucial des citadines en Europe, la nouvelle mouture affiche de toutes autres ambitions !
Pour ceux qui ont toujours envie d'avoir 240 ch sous le pied mais qui ont des chatouilles à la conscience, le Q5 Hybrid pourrait proposer une solution.
La V12 Zagato est la grande attraction du stand Aston Martin au Salon de Bruxelles. Nous avons pu nous glisser au volant du prototype.
Après Audi et Mercedes, c'est à BMW d'introduire de roturières motorisations 4 cylindres sous le capot de son roadster compact.
Derrière ce facelift discret mais bien réel, se cache une info presque révolutionnaire. Vous trouvez les Toyota un peu ordinaires ? Ca pourrait bientôt changer.
La Golf R surprend par sa grande puissance mais la facilité à la conduire est peut être encore plus impressionnante. Son prix si élevé réservera qu’aux plus fanatiques.
Ce compacte apportera beaucoup de joie à ses propriétaires. C’est une voiture qui se démarque des autres de la même catégorie par son coté équipements innovants et son originalité.
Certaines plus tôt que d'autres mais enfin, les berlines de milieu de gamme du triangle allemand (Classe C, série 3 et A4) ont toutes été rénovées. Audi est le dernier à agir.
Depuis 70 ans déjà, Jeep est l'icône américaine par excellence du véhicule tout terrain. La quatrième génération de son vaisseau amiral est plus proche de l'Europe que jamais.
Hyundai a développé sa propre boîte double embrayage. Et quel meilleur modèle pour débuter que la Veloster?
La Honda Civic est l’une des plus longues lignées de l’automobile, et l’incontesté fer de lance de la marque japonaise en Europe. Un statut que la nouvelle fera perdurer sans mal
Fin 2008 : Opel semble au bord de l'extinction. Fin 2011, Opel nous envoie les nouveautés les unes après les autres. C'est la grande forme du côté de Rüsselsheim...
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07.02.2012
La 500 en plus grand ! De quoi en ravir plus d'un(e). #Fiat http://t.co/pza9BIjJ
31.01.2012
Un test comparatif de deux 4x4 écologiques ! Bonne lecture :) http://t.co/ESqqqGqZ
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