A première vue, une Porsche 917 traversant le tunnel de [...]
Hyundai élargit vers le haut l'offre diesel de son ix20. Le 1.4 CRDi recevra désormais le soutien du 1.6 CRDi.
Ce 1.6 revendique 115 ch et se contente selon le constructeur de 4,4 l/100 km (CO2: 117 g/km). On tombe donc juste un peu au-dessus de l'ecobonus, mais ce chiffre satisfera néanmoins le marché fleet. Le 1.6 CRDi affiche ces faibles consommations grâce notamment au Stop/Start en série.
Avec ce nouveau moulin, la ix20 abat le 0-100 en 11,5 secondes et culmine à 182 km/h. Le couple de 260 Nm est disponible sur une large plage de 1.900 à 2.750 tr/min. La voiture reçoit en série une boîte manuelle 6 rapports.
Richement équipée
Hyundai ne proposera le 1.6 CRDi qu'avec les niveaux de finitions supérieurs Lounge et Style, pour des factures respectives de 21.990 et 23.490€. Pour ce prix, on a droit en série au toit ouvrant panoramique, au GPS et à la caméra de recul. Bien sûr les versions 1.4 CRDi 70 et 90 ch restent au catalogue. (jd)
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