Premier contact: Très bientôt, Opel Meriva

Par la grande porte

Il faudra attendre le Salon de Genève pour ses débuts, mais Opel nous montre déjà à quoi ressemblera la nouvelle Meriva.

Pas de surprise: la deuxième génération de l'Opel Meriva adopte le style des nouvelles Insignia et Astra. Mais la surprise viendra dès que vous voudrez ouvrir ses portières arrière.

Opel appelle ça les FlexDoors. Sur la nouvelle Meriva, les portes postérieures s'ouvrent vers l'arrière, ce qui libère une énorme ouverture entre les portières et facilite considérablement l'accès. Par ailleurs, l'angle d'ouverture est bien plus grand que sur la majorité des voitures, tant à l'avant qu'à l'arrière. L'angle en question atteint un maximum de 84 degrés sur les 4 portes. Pratique. Si on a assez de place autour.

Opel promet pour la nouvelle Meriva un intérieur encore plus facile à moduler – comme on peut le voir sur les images – avec plus d'espaces de rangement, qui de surcroît pourront se déplacer sur des rails (FlexRail). Enfin, le Meriva recevra également le porte-vélo FlexFix intégré au pare-choc arrière.

La nouvelle Meriva se voudra avant tout familiale pratique. La palette mécanique offrira des puissances de 75 à 140 ch. Pour tous les goûts, donc. Les moteurs seront couplés à des boîtes manuelles 5 ou 6, ou à une auto 6. La nouvelle Meriva sera produite en Espagne et sera en concession l'été prochain. Les prix sont encore à déterminer.