Présentation: Audi A1 Clubsport Quattro

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A l'occasion du Meeting GTi de Wörthersee (Autriche), Audi a exposé une version showcar de l'A1. Spectaculaire est encore un faible mot puisqu'elle revendique… 503 ch! Extérieurement, elle annonce la RS1 prévue pour 2012.

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La RS1 sera vraisemblablement plus civilisée que cette Clubsport Quattro, spécialement conçue pour faire saliver une armée de fans de tuning. C'est pour eux qu'Audi a développé un aileron de toit surdimensionné et des prises d'air sur le capot et le bouclier qui évoquent les légendaires Audi de Rallye. Et ces petites bandes rouges sous les feux de jour ne font-ils pas penser à des yeux injectés de sang? Le toit, les arches de roues et les rétros extérieurs sont quant à eux faits de carbone.

2.5 turbo

Le look sportif n'est pas que de la poudre aux yeux. Car Audi a fait rentrer au chausse-pied le 5 cylindres 2.5 des TT-RS et RS3. Résultat: 503 ch et 660 Nm. Avec tout ça, une transmission intégrale n'est pas un luxe. Enfin comme sur une vraie voiture de course, les sorties d'échappement sont latérales.

Rapide comme l'éclair

Grâce à une sérieuse diète – l'A1 normale pèse 1,4 tonne maximum – l'engin est un vrai missile. Audi annonce 3,7 secondes pour le 0-100, 10,9 secondes pour le 0-200 et une vitesse de pointe limitée à 250 km/h.

Ne rêvez pas, la production est hautement improbable. Mais quelques éléments pourraient trouver le chemin du catalogue d'accessoires. Certains se retrouveront d'ailleurs certainement l'an prochain sur la vraie RS1. Mais le moteur, non. On pariera plutôt sur un 2.0 turbo de 220 ch, avec transmission Quattro. (mh/sps)