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Présentation: Mazda3 – Contre-attaque agressive

Pour le moment, on se contente des photos. Mais elles suffisent déjà à remettre en question notre fidélité à la VW Golf. La Mazda3 arrive en ville, et elle a une mission.

Pas de quoi provoquer la panique à Wolfsburg bien sûr. A côté du géant Volkswagen, Mazda fait figure de lutin. Il n'empêche que ces derniers temps, Mazda a su nous surprendre grâce à quelques produits impressionnants: le CX-5 et la nouvelle Mazda6. La Mazda3 semble bien partie pour compléter la liste.

Trois moteurs

La voiture reprend le langage de style dynamique appelé Kodo des CX-5 et 6 et propose du coup bien plus de piment visuel que la Golf. Mazda intègre par ailleurs à la 3 les mesures Skyactiv d'économie de poids et de carburant. Le constructeur ne présente toutefois dans un premier temps que le 2.0 essence (120 ou 165 ch) et le 2.2 diesel (150 ch), en plus d'un petit 1.5 atmosphérique de 100 ch. Mazda annonce des masses de 1.190 à 1.330 kg. Pas de consos officielles pour le moment. La plus rapide des Mazda3 (la diesel) atteint 210 km/h en pointe et abat le 0-100 en 8,2 secondes. Le 1.5 plafonne à 182 km/h et il lui faut 10,8 secondes pour le sprint. La Mazda3 reste une hatchback 5 portes et mesure 4,46 m de long, 1,79 m de large et 1,45 m de haut. Le coffre peut accueillir de 350 à 1.250 litres de bagages. On ignore encore les prix, ainsi que la date d'arrivée sur nos routes.

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