Le record du monde atteint par la Peugeot 205 GTi est réellement remarquable. Sur notre site, on peut trouver des GTi 1.9 litres à partir de 6.000€, et jusqu'à 15.000€ pour les plus belles.
Mais cette Peugeot 205 GTi britannique a dépassé plus du double de cette somme. D'accord, elle n'a eu qu'un propriétaire et son faible kilométrage (12.800 km) se reflète dans l'état neuf de la voiture. Mais tout de même, soyons sérieux! En tout cas, cette enchère montre qu'il faut s'attendre à une sérieuse augmentation de la cote de la 205 GTi. Manifestement, les premiers nostalgiques friands de petites bombes, portées sur le survirage malgré une transmission avant, sont prêts à dépenser gros.
L'une des 17
L'histoire de la Porsche 924 n'est pas moins remarquable. Il s'agit ici d'un des 17 exemplaire construits par Porsche pour les 24 Heures du Mans. Sauf que cette 924 rouge n'a jamais vu le Mans. Elle a été envoyée au Japon en 1981, où son premier propriétaire l'a utilisée quelques fois sur les circuits de Suzuka et de Fuji. Elle a ensuite disparu dans un garage avec seulement 109 km au compteur, n'en ressortant qu'une fois par an pour un entretien scrupuleux.
La Porsche 924 Carrera GT n'est en fait pas vraiment une 924. En plus d'un arceau-cage, Porsche lui a greffé les freins d'une 935. Le 4 cylindres 2.0 litres a été porté à 375 ch qui, grâce à un poids d'à peine 900 kg, autorisent le 0-100 en 4,7 secondes. La vitesse de pointe est de 290 km/h.
De cette vente, on retiendra encore que de nombreux autres lots ont changé de main pour des montants "raisonnables". Signe, peut-être, que la folle flambée des dernières années a atteint son apogée?
