Parfois, la recette d'une amélioration est d'une grande simplicité: moins de poids, plus de puissance. Recette appliquée à cette Ferrari California "Handling Speciale", qui sera à Genève.
La California, le coupé-cabrio façon Ferrari, voit sa puissance passer à 490 ch et son couple à 505 Nm, grâce à une nouvelle ligne d'échappement et à une gestion moteur retravaillée. D'autre part, Ferrari a intégré un peu plus d'aluminium à la carrosserie, ce qui a permis de gagner 30 kg.
Plus affûtée
Le tout donne de meilleures prestations en ligne droite, avec le 0-100 en 3,8 secondes. Mais ce sera surtout dans les courbes que cette "Handling Speciale" révèlera tout son potentiel. Car outre l'allègement, la voiture reçoit aussi des amortisseurs pilotés revus, avec une électronique 50% plus réactive. Avec ça, Ferrari promet de tailler encore plus précisément dans les virages.
Enfin Ferrari propose aussi une nouvelle palette de couleurs, avec notamment la possibilité de choisir une double teinte, mode très en vogue en ce moment en Italie. Les prix sont encore inconnus.
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