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Rapport: Ferrari

Rapport: Ferrari

Gagner plus en faisant moins

14.05.2013

Ferrari a décidé de produire moins de voitures en 2013 qu'en 2012. La production n'excédera donc pas 7.000 unités.

"En produisant moins de voitures, nous voulons renforcer le caractère exclusif de la marque", dit Luca di Montezemolo, président de Ferrari, à l'agence de presse Reuters. L'an dernier, Ferrari a vendu 7.318 voitures, un chiffre qui selon Montezemolo restera sous les 7.000 en 2013. De quoi attiser le désir envers le cheval cabré. En limitant l'offre, Ferrari garantit par ailleurs de meilleurs prix à la revente. Ce qui ne manquera pas de satisfaire les clients. De plus, Ferrari s'offre ainsi le luxe de décider à qui elle vend ses voitures.

Rapport FerrariDi Montezemolo espère d'autre part voire grimper le chiffre d'affaire et les bénéfices de Ferrari. Pour cette année, les choses semblent déjà fort bien engagées. Au premier trimestre, le chiffre d'affaire a augmenté de 4% pour atteindre 551 millions d'euros, et le bénéfice avant taxe atteint 80 millions. Cela avec "seulement" 1.798 voitures vendues. Dans le même temps, Fiat – dont Ferrari est l'une des divisions – a engrangé 603 millions de bénéfice, mais avec 1 million de ventes. Là où Montezemolo n'a par contre pas l'intention de lever le pied, c'est sur le merchandising Ferrari. "L'an dernier, il a représenté un chiffre d'affaire de 52 millions d'euros", explique-t-il. Bref, le rôle de la casquette au cheval est aussi important que celui de la voiture au cheval.

Porsche

Rapport FerrariA titre de comparaison: au cours des neuf premiers mois de 2012, Porsche a encaissé un bénéfice avant taxes de 1,88 milliards d'euros. Le constructeur avait pour la première fois dépassé le cap des 100.000 ventes annuelles, dont une majorité de Cayenne. C'est très bien pour Porsche, mais on peut se demander combien les propriétaires de Cayenne tireront de leur SUV au moment de le vendre…

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