Rapport: Fiat au Salon 2012

Tout pour la Panda

Fiat lancera la carrière commerciale de la nouvelle Panda à l'occasion du Salon de Bruxelles, avant même son lancement en Italie, annonce le constructeur.

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La Panda fait partie de celles qui font la force de Fiat : une citadine très intéressante. La Panda conserve le caractère monovolume de la précédente Panda et y ajoute des moteurs modernes comme le bicylindre essence turbo TwinAir. La Panda recevra aussi le diesel 1.3 Multijet et un 1.2 essence.

Du côté des 500 et 500C, Fiat continuera à mettre en avant le moteur TwinAir, disponible même sur la très chic version "by Gucci". On pourra aussi voir une Punto légèrement retravaillée pour 2012, qui se distingue de la Punto Evo par une face avant un peu redessinée et par des modifications du design intérieur. Ici encore on retrouvera le TwinAir dans une version 85 ch. Idem pour le turbo diesel Multijet II, de 85 ch également. La TwinAir revendique des émissions de CO2 extraordinairement basses pour un moteur essence, et surtout pour une voiture plus si petite que ça : 98 g/km. Mais le diesel fait mieux encore avec 90 g/km.

Outre sur ses citadines, Fiat mettra aussi un coup de projecteur sur le Freemont, anciennement connu chez certains sous le nom de Dodge Journey. Il s'agit donc d'un très compétitif monovolume 7 places d'origine américaine, dans lequel Fiat a greffé son 2.0 Multijet de 163 ch. Il existe en version 4x4. Ce vent d'aventure soufflera aussi du côté du Qubo Trekking, avec son kit carrosserie explicite et son système de transmission Traction+, qui procure aux roues avant un supplément de motricité.