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Galerie: Rapport Peugeot au Salon 2012

Rapport: Peugeot au Salon 2012

Objectif Premium

09.01.2012

Depuis quelques temps, on sait que Peugeot a le désir de monter en gamme pour aller se mesurer au "Big 3" allemand. Et ce que la marque exposera en est une nouvelle démonstration.

Galerie: Rapport Peugeot au Salon 2012Mais avant tout, il y a une première mondiale à évoquer, et ce ne sera hélas pas la 208. Comme la Citroën C1 et la Toyota Aygo, la Peugeot 107 (toutes trois sont des cousines assemblées sur la même chaîne) reçoit un facelift, lui aussi montré en Première Mondiale à Bruxelles. Comme les deux autres, elle reçoit une nouvelle face avant, des feux de jour LED, une finition intérieure améliorée et des mécaniques revues pour plus d'efficience énergétique.

Haut de gamme & Hybride

Galerie: Rapport Peugeot au Salon 2012Si la 107 est une machine à vendre, le public rêvera probablement plus devant la 508 RXH, version "All Road" et hybride de la 508 break: elle est surélevée, garnie de protections plus prononcées et dispose d'une vraie transmission 4x4. Le moteur thermique gère les roues avant, le moteur électrique les roues arrière. En concession au printemps. Hybride toujours, le Salon de Bruxelles marquera les débuts commerciaux du 3008 Hybrid4 qui dispose de la même chaîne cinématique que la 508 RXH et que la Citroën DS5. A savoir un moteur diesel 2.0 HDi couplé à un moteur électrique, qui peuvent développer ensemble un maximum de 200 ch.

Pour le Show

Galerie: Rapport Peugeot au Salon 2012Enfin Peugeot exposera deux de ses plus récents Concept Cars. D'abord le HX1, sorte de monospace 6 places ultra dynamique, puisqu'il est long de près de 5 mètres, mais haut de 1,37 m seulement.

Galerie: Rapport Peugeot au Salon 2012Puis il y aura la très spectaculaire EX1, roadster 100% électrique pourvu de deux moteurs lâchant au total 340 ch. Un engin qui fait plus que du show, puisqu'il a réellement battu quelques records d'accélération sur l'anneau de Montlhéry.

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