Le Salon de Bruxelles a fermé ses portes dimanche soir sur un décompte de quelques 565 000 visiteurs. Soit 7% de moins qu'en 2010.
En comparaison au dernier "grand" Salon – 2011 était un salon du véhicule utilitaire et de loisirs – 2012 ne semble pas être une grande année. Mais ça, la Febiac qui organise le salon l'avait prévu. "La fin des primes fédérales avait provoqué un rush dans les showrooms en décembre, et ça fait autant de visiteurs en moins pour le Salon", nous dit Joost Kaesmans de la Febiac. "Par ailleurs, le marché du Fleet est dans l'incertitude puisque le doute plane encore sur l'effet des nouvelles mesures sur les "Avantages de toutes natures".
Moins de visiteurs, c'est synonyme de moins de ventes. Bien qu'il faille encore attendre les chiffres définitifs, les premières tendances annoncent en effet une baisse des ventes. "Nous avons fait de nombreuses offres, mais une offre n'est pas un bon de commande", explique William Meerschout de Hyundai. Mais là encore, les importateurs l'avaient prévu suite à la ruée de décembre.
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